我國職工最多的企業坐擁138萬人，每年宣布薪酬達1440億

今年以來，因為“黑天鵝事情”的影響，很多人應該都體會到了，賦閑的確很糟糕，沒有作業、沒有收入……甚至到了舉步維艱的地步。一些大型企業相對而言擔負會更重，往往要養活非常多的職工，像是阿里巴巴、京東等互聯網巨頭，旗下的職工數量，應該都到達了“5位數”。

此前，《財富》雜志公布了2019年職工人數最多的50家公司。職工人數最多的兩家公司是沃爾瑪(WalMart)和中石油(PetroChina)，職工人數分別為220萬和138萬。數據顯示，沃爾瑪在全球15個國家開設了近8500家門店。如此巨大的門店數量，天然也決定了沃爾瑪職工的體量。值得注意的是，截止2019年，沃爾瑪已經連續6年躋身國際500強。

在國內排名第一的是中石油，單是每年給職工發放的薪酬就超越了1400億。榜單上排名第二到第五的4家公司都來自我國。其間，中石油職工138.2萬人，我國郵政職工93.5萬人，國家電網職工91.7萬人，鴻海精密工業股份有限公司(富士康)職工66.7萬人。能夠看出，富士康在我國各大企業中職工數量排名第四。

但更重要的原因是，因為自動化加工設備的相對成熟，貴重的人力天然被逐步放棄。到2017年底，富士康仍有80.3萬名職工，但到了2018年底，富士康只要66.7萬名職工，在短短一年時間內裁員約14萬人。其主要原因是工業機器人的運用已替代了大部分的人工操作。事實證明，富士康的這種轉型是有效的。2019年，富士康的營收超越1780億美元，創下歷史最高紀錄。

國家電網和我國郵政集團具有超越90萬名職工。主要原因是這兩家企業的經營范圍簡直掩蓋了全國。其間，國家電網公司事務范圍掩蓋全國26個省、市、自治區，掩蓋國土面積88%以上，為全國的數十億人供給了供電服務。而我國郵政集團，不談銀行事務，僅快遞事務，就是名副其實的第一大快遞巨頭。要知道，我國有19531個鎮，14677個鄉。每個鄉鎮配備2-3名快遞員，職工數十萬人。

這主要是因為中石油比中石化具有更多的油田，而添加的職工實際上是油田職工。揭露數據顯示，中石化具有11個油田，中石油則具有40多個油田。當然，僅大慶一地就有30萬職工，其間包含許多合同工、外派工和其他非正式職工，這些都不包含在中石油的職工總數中。

假如所有這些非正式職工都包含在中石油的職工中，該公司可能有多達500萬名職工。能夠說，油田的職工占中石油職工總數的一半以上。與在油田作業的職工比較，遍布全國的21000多個加油站的作業人員，還只算是零頭。