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昨天小程序正式上線，這一針對線下場景的新出產物吸引了大量關注。同時在2017年第一次國務院常務會議上，****總理下達的文件也提到要用新經濟、新業態、新動能的蓬勃氣力推動傳統工業、尤其是實體經濟更好的適應轉型。

互聯網對于實體經濟的賦能正在被正視，工業互聯網一詞也在被越來越頻繁的提及。周末介入了創客云商主辦的工業互聯網高峰論壇，得來一些思索。

【從流量變現到價值經濟，互聯網經濟業態進化論】

假如把工業互聯網看做互聯網經濟業態的2.0時代，就不得不提到互聯網經濟業態1.0的消費互聯網。所謂消費互聯網，本質上是知足消費者在互聯網中的消費需求應運而生。消費互聯網擁有兩個最重要的屬性，一個是媒體屬性，也就是提供資訊。包括Web真個門戶網站、移動真個社交媒體等等。另一個則是工業屬性，也就是糊口服務類，包括我們經常接觸到的電商、O2O、OTA等等。

簡樸的說，消費互聯網時代是個體的虛擬化。通過寬帶、4G、WiFi配合終端買通人和信息。

假如說消費互聯網是個體的虛擬化，那么工業互聯網則是企業的虛擬化。消費互聯網帶來的龐大數據讓云計算、大數據等技術飛快增長，受互聯網影響的從個體的糊口方式發展到企業、組織的經營運作模式，從而晉升企業出產效率并增加服務形式。制造、教育、產業、農業、交通、醫藥、教育等等行業的互聯網化造就了工業互聯網。

除了主體的差別外，工業互聯網和消費互聯網還有兩點不同。一是原動力的差別，消費互聯網旨在讓人們的糊口體驗晉升，增加娛樂方式、使日常糊口變得更加利便快捷。而工業互聯網則是通過晉升資源配置的正確的效益的效率，從而使企業出產、服務的能力得到晉升。二則是貿易模式的差別，消費互聯網將流量可視化，追求的是流量變現。工業互聯網旨在晉升產能，屬于價值經濟。

【消費互聯網巨頭無明顯上風，工業互聯網依然存在機遇】

大部門關心的則是，在工業互聯網中還存在創業機會嗎？提出這一題目，是由于消費互聯網中的機會越來越少了。跟著移動終真個下沉，消費互聯網的市場在近幾年得到了快速活動，基于電商、搜索、社交、智能硬件等等不同領域形成了巨頭割據的景象。

時至本日，移動終真個下沉基本已經完成，人口紅利的春風已經不在。隨之而來的是越來越高的互聯網流量資費，獲取用戶的本錢水漲船高。加之寒冬來臨，投資人對消費互聯網項目愈發謹嚴，消費互聯網領域已經很難再尋找新的痛點。

至于工業互聯網，目前可以確定的是還尚未泛起巨頭。阿里、騰訊都曾從輕量級的企業軟件服務、企業通信、物聯網等等方向入手工業互聯網，但其主要經驗還都是集中在個人用戶中，在工業互聯網方面上風不算顯著。加上工業互聯網在行業經驗、渠道、產品認知方面存在的壁壘，尤其在農業、產業、生物科學等工業方面，比起玩家擁擠的消費互聯網仍是一片藍海。

工業互聯網的創業機會大概大概在三個方面，分別是銷售物流、出產制造和融資。銷售物流中的機會顯然基于線下工業鏈資源上風拓展電商體系，并將物流、銷售、退換貨等業務流程進行上線治理，建立線上線下一體化的銷售物流體系從而進步效率。至于出產制造方面，則是通過數據的收集實現CtoB的定制化出產，讓產品更符適用戶消費進級的需求。而融資，則解決了實體經濟尤其是小微企業最實際的發展題目，以往的本錢高、借貸難等為題正在被一站化服務平臺解決。

【創客云商：連接工業互聯網與創業者】

簡樸來說，在工業互聯網中不論是實體經濟創業者仍是消費互聯網巨頭，最大的題目就雙方學習、溝通本錢太高。對于消費互聯網巨頭來說，深入已經有多年歷史的實體行業需要時間，而實體行業又迫切需要互聯網為自身賦能。

而這時一批攙扶工業互聯網創業者的平臺應運而生，介入組織這次工業互聯網高峰論壇的創客云商就是其中之一。

創客云商最具吸引力的主張就是降低工業互聯網的創業本錢和學習本錢。面臨創業者不知道如何找到優質產品、沒有足夠資本壓貨這一痛點，創客云商直接為創業者和出產者建立平臺，讓出產者可以最大程度的貼近用戶、按需出產，創業者也無需承擔囤貨本錢。創客云商對旗下入駐產品也設立的很高的門檻，必需具有技術上的獨有性或獨特性。至于電商平臺和治理系統，創客云商也為創業提供一站式服務，減少了建站投入本錢。創客云商還會為優秀的創業者鋪排海外游學，匡助創業者晉升自身。

除了降低本錢，創客云商還為創業者提供了多重獎勵，不光是銷售利潤，平臺推廣、團隊治理、店鋪增值等等都可能獲得平臺提供的獎勵。其會員系統對于電商和實體店面都有聚合流量、進步黏性的作用，產品平臺也能讓微商離別壓貨的風險。

和消費互聯網創業高潮期剛剛開始一樣，類似的創業平臺、孵化器會越來越多。不同的是，消費互聯網創業平臺大多是在聚合人才與資本，而創客云商這樣的工業互聯網創業平臺則是在創業者和實體經濟的認知鴻溝間搭上一把梯子，連接彼此同時降低創業的本錢和風險。

【結束語】

不僅僅是在中國，在美國高喊實業中興的川普也十分正視互聯網、科技對實體經濟的推助氣力。為什么他對特斯拉、Uber這兩家科技企業如斯正視，原因就在于汽車行業是美國實體經濟的重要動力。

實業興國的道理永遠不會犯錯，在做完了流量生意后，互聯網巨頭也正在著手深入工業鏈的上下游。工業互聯網創業機遇的泛起是否會再造一批BAT或顛覆當今格式？拭目以待吧。