企業網站建設的目的幾種類型先容

說到國產手機操縱系統，更多人眼中只有“嗤笑”二字。“國產操縱系統”這幾個字，在如今看來，已成利用國家項目，騙取國家津貼的代名詞。不可否認，國產移動操縱系統這些年來確實做出了一些產品，但元心、COS系統以及960 OS之流在貿易化層面上幾乎可謂完敗。

去年COS系統cosplay HTC的Sense UI已成笑料，同洲電子發布的移動操縱系統960 OS同樣遭人質疑，元心去年年底固然宣稱要在今年上半年推出首款搭載元心系統的手機，但從媒體公然報道來看，計劃好像并未按時完成。

國產系統為何前路渺茫

國產移動操縱系統立項之初的口號往往是“超英趕美”，但最后的結果老是讓人無窮唏噓。不談超越iOS和安卓，國產移動操縱系統僅從目前來看，恐怕前路漫漫、前途渺茫。個中緣由較為復雜，但一般逃不外一下三點：

1、發力過晚，缺乏生態

國產移動操縱作為后發選手發力過晚，一般都糊口在安卓和iOS的暗影之中。在移動操縱系統市場格式已定的大背景下，后發移動操縱系統大都大都命途多舛。

以微軟的Windows Phone和黑莓的BB10為例，開發者不愿會萃，軟件不夠豐碩，這種惡性輪回的趨勢讓兩款系統越來越小眾化，甚至常用的軟件都無人維護，長期處于不更新的狀態。

國產移動操縱系統同樣面對這個題目，與Windows Phone和BB10比擬，不管是元心、COS系統仍是960 OS，都缺乏開發者為平臺開發相應的軟件，只能采用兼容安卓軟件的方式來做操縱系統。

2、小打小鬧，閉門造車

若是能像YunOS一樣找得手機廠商合作推出相關手機產品，元心、COS系統、960 OS之流還能占據一定的市場份額。但這幾款操縱系統閉門造車，和國產手機巨頭幾乎沒有像樣的合作，僅僅只停留在有系統的層面上，缺乏貿易化的路徑。

一款操縱系同一定要有大量手機廠商作為后盾，俘獲一大批用戶，并通過龐大的用戶群體支撐起開發者，為開發者帶來收益，以此形成良性輪回。

目前來看，元心、COS系統、960 OS之流尚無這一實力，只能算是小打小鬧，閉門造車。

3、坑蒙拐騙，同心用心向錢

元心、COS系統、960 OS之流缺乏合作伙伴實在和產品層面上的失敗有很大關系。

假如說這幾款國產移動操縱系統UI設計和易用性都能夠符合一款移動操縱系統的尺度，可以和安卓、WP比肩，相信海內會有部門手機廠商推出基于這些平臺的手機，但根據目前媒體曝光的照片、視頻等材料來看，這幾款操縱系統交互、外觀都停留在安卓2.3甚至更古老的階段。

在iOS已經發展到第9代，安卓已經發展到6.0時代的今天，一款古老、難用的操縱系統智能靠“國產”二字忽悠經費，用戶根本不會為由于“支持國產”為其買單。

實際上，騙取國家經費的案例在國產操縱系統研發過程中比比皆是。今年1月13日，人民網便刊文《國產操縱系統“以改替造”普遍，著急搶市難有扎實立異》批判稱，良多國產操縱系統良多國產操縱系統廠商心態仍需擺正。直到現在，一些廠商所思索的仍不是如何培養和利用自主立異意識，做出真正自主的系統和完善的生態，而是但愿在國外的系統或內核基礎上修修改改，完了坐享其成，爭取到國家的大量補貼，借“民族感情”牌和“國家安全”牌騙守信任獲取國家的大量補貼的嫌疑依舊巨大。

文章中點評批評國產操縱系統優麒麟Ubuntu Kylin15.04版，提出了操縱系統的國產自主化之路注定不會平坦的結論。

咸魚翻身還有三大出路

國產移動操縱系統的國產化之路注定崎嶇，但放眼長遠，國產移動操縱系統是一個應該有，也必需要有的產品。想要咸魚翻身，國產移動操縱系統還有幾大出路。

第一條出路是兼容安卓、iOS應用。這種做法固然算是“抄近路”，卻不失為符合實際的做法?？v觀整個移動操縱系統市場，后發的Windows Phone、BB10、YunOS無不在采用兼容兼容安卓、iOS應用的方式彌補自身應用不足的短板。

第二條出路是加強和國產手機巨頭的合作。一款操縱系統假如能擁有海內手機巨頭站臺做背書，用戶基數也將逐漸擴大，為開發環境、市場環境提供良性輪回的基礎。

第三條出路出路則是掌握下一個風口，從手機周邊的智能硬件、電視盒子、智能家居等產品切入做系統，慢慢延展進入手機操縱系統。固然是從邊沿市場切入，但顛覆和立異往往是從邊沿開始的，未來5—10年，物聯網、智能家居以及下一代手機產品都將噴涌而出，把握這個方向，國產操縱系統可能會大有所為。

國產移動操縱系統不僅自身要爭氣，相關政策導向同樣不可缺少。目前政策導向主要是經費支持，但經費支持僅僅只是一部門而已。

經費補貼有時無法達成目標，甚至會造成嚴峻科技造假。過去的“漢芯”造假著實令人震動，“漢芯一號”僅僅只是用砂紙把別人的芯片標志打磨掉，然后印上自己的logo便申請了數十個科研項目，騙取高達上億元的國家科研經費。2006年某款富有有爭議的國產操縱系統僅僅是對國外某著名操縱系統進行了一定的修改，而研究這一操縱系統國家投入了幾千萬元的科研經費。

這兩個案例足以說明，國產操縱系統開發不是重點，政策層面真正樞紐題目在于做頂層設計，整合市場，羈縻開發者和手機廠商，為國產移動操縱系統補足應用短板，建立操縱系統上的生態系統，形成一條工業鏈。

當國產移動操縱系統真正形成工業鏈時，追平安卓和iOS或許真的指日可待。