車輪上的交易:2019年風投看中了與出行相關的創業公司 |
發布時間:2019-07-11 文章來源:本站 瀏覽次數:3370 |
2019年上半年已經結束。在過去6的個月里,資本商場首要圍繞著估值較高公司的上市展開,其中Uber、Lyft、Beyond Meat和Zoom Video Communications等公司都進行了IPO。 與此同時,風投公司正忙于尋覓并出資下一代獨角獸,尤其是對出行領域的公司非常感興趣。 本年融資規模最大的幾家草創企業,在某種程度上都和轉移相關。SpaceX本年已經籌集了超越10億美元的資金,聽說現在又籌集了第三個基金,超3億美元。還有Bird,這家滑板車新貴在1月份以23億美元的估值募集了4.5億美元;Aurora從事自動駕駛技術開發,據報道,截至本年6月,該公司已籌集了超越6億美元的B輪融資。 上述公司首要是人的出行,而上半年的出資還有和物品運輸相關的公司。物流創業公司Flexport在2月份取得了10億美元的融資,融資方是軟銀和他的愿景基金。兩個月后,也便是本年4月份,愿景基金向Rappi出資了10億美元,Rappi是一家拉丁美洲的創業公司,專門從事各類按需配送服務。本年2月,軟銀還為機器人公司Nuro供給了9.4億美元的資金。 這樣的比如不勝枚舉。其中外賣公司DoorDash在上半年的表現就非常搶眼,2月份以71億美元的估值融資4億美元,5月份以126億美元的估值融資6億美元。Lime以24億美元的估值取得3億美元的融資,并為旗下的自行車、摩托車和轎車供給資金。據報道,以色列網約車草創公司gett以15億美元的估值取得2億美元融資,運用無人機運送醫療用品的Zipline International憑借1.9億美元的融資成為了獨角獸。 一切融資金額加起來,共有數十億美元的風出資金注入出行領域——不管是騎著小摩托沿街而行,還是飛往火星的火箭。 通過ipo,Uber和Lyft已經從一級商場轉移到二級商場。假如依照上半年顯露出的跡象,那些試圖改變人和物移動方法的草創公司們,正蓄勢預備取代它們的方位。 |
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