• <bdo id="1ftk3"></bdo>
      <bdo id="1ftk3"></bdo>

      1. 歡迎來到合肥浪訊網絡科技有限公司官網
          咨詢服務熱線:400-099-8848

        WordPress高級自定義布局的內容編纂器模板

        發布時間:2016-11-03 文章來源:  瀏覽次數:2610



        開創汽車電商新模式的汽車之家又創下了一個雙11新紀錄。間隔雙11還有5天之際,2016汽車之家瘋狂購車節的訂單總量就已經突破54085輛,交易金額達75.04億,超過了去年雙11當天完成的訂單總量54085輛,交易總額87.95億元的紀錄。以這樣的氣魄,汽車之家也許能創造比歷史記實好一倍還不止的驚人業績,再次刷新人們對汽車電商的認知。


        值得留意的是,今年購車節也是汽車之家所倡導的“汽車生態圈”概念首次真正的大規模實戰?;仡櫧鼛啄甑幕ヂ摼W圈子,做“生態”的為數眾多,有成功,也有失敗。在汽車之家生態圈的初步成功背后,到底躲藏著什么樣的秘訣呢?


        做“生態”的秘訣,就是對行業的充分了解


        最近“生態”概念的火爆程度前所未有,隨便找家公司都說要發展自家的“生態”。“生態”就是說在自己的產品中整合工業上下游,構成一個開放平臺,讓用戶不必跳生產品就可以完成想做的所有事。


        但是,一些主打“生態”旗號的企業,卻要么涉獵廣泛卻“學藝不精”,要么干脆陷入了資金鏈危機中。要做生態就不能急于求成,更不是說仗著自己錢多,就可以往一個完全不了解的領域去進發。一般來說,生態都是對產品和工業足夠了解,在擴張過程中天然地吸收上下游而形成的結果。


        舉例說,阿里現在擁有一個完整的網購生態,不少中國人的網購體驗都只跟天貓、淘寶有關。這樣的生態是如何構建的呢?支付寶是在淘寶交易中為了解決信用題目建立起來的附屬體系,如今已獨立成長為一個龐大的獨角獸。而為了解決物流配送題目,馬云在“退休”之后又成立了菜鳥網絡。


        由此看來,只是拿錢堆出來的“生態”,看別人有什么我就要搞什么,這樣做是不會有好結果的。就算是阿里也有“馬有失蹄”的時候:由于對汽車行業的不了解,他們最早舉行的幾回網售汽車流動,都只是成為了營銷噱頭,并沒有良多消費者真正從中受益。


        真正將汽車電商從海內起步并發展至成熟的,則要歸功于由專業汽車媒體起步,深度掌握消費者需求的汽車之家。由需求主導建立的全新汽車網購平臺,買通了選車、買車、用車的所有環節鏈條,各個環節利益共生。


        自汽車之家2013年開創汽車電商元年后至今已是第四年,去年開始汽車之家形成了自營+開放平臺”電商模式。10月17日,汽車之家公布啟動2016年11.11瘋狂購車節的同時,提出“4+1”發展戰略,打造汽車生態圈。由此可見,這個汽車生態圈并不是從0開始,而是對汽車之家過去成績的一次完美融合,更開創了吸收合作伙伴的無窮可能。


        了解汽車行業,優質的大數據是根本


        我們的一舉一動都成為不同廠商積累數據的一部門,但是詳細到汽車行業,我們需要一個怎樣的大數據呢?在這方面,有著11年專業門戶運營經驗的汽車之家能給出最權勢巨子的謎底。汽車之家作為中國最多泛汽車糊口用戶的互聯網平臺,目前日均用戶訪問量超過2200萬,占據了汽車類互聯網用戶45%的瀏覽時間。


        汽車之家積累了基于消費者需求的優質大數據,并堅持打造開放平臺。今年6月,汽車之家推出開放平臺“優創+”,吸引和打造精品汽車自媒體,進步內容含金量與分發能力。這使其有能力進一步細分用戶群,提供更正確的供求信息,以及更貼心的消費者服務。


        對上游企業:汽車之家的大數據可匡助主機廠向消費者提供正確符合需要的產品,甚至定制車型。


        對售車環節:汽車之家的采取自營+開放平臺電商,為廠商、經銷商提供最大可能。截至10月31日,已有一汽-大眾、中國一汽、一汽豐田、春風日產、雪佛蘭、北京現代、MINI等110個品牌,超過1.2萬家經銷商介入今年的購車節。


        對下游企業:汽車之家把握了消費者需要的售后服務種別和詳細要求,以此吸引下游各類服務企業入住平臺。此外,非汽車類及汽車周邊工業,今年也首次加入汽車之家購車節,圍繞汽車之家工業鏈形成的共生趨勢進一步顯現。


        數據是汽車之家建立唯一無二的汽車生態圈的根本保證。汽車之家生態圈體現了公司的“4+1”發展戰略,而其核心就是從垂直內容門戶,轉型進級為基于數據技術的“汽車”公司,涵蓋人與車糊口的方方面面。


        平安為新汽車之家帶來了什么


        今年以來,汽車之家經歷了一次巨大的變革。由平安成為大股東所帶來的治理層全面更新進級,成為今年科技業界熱議的一件大事。而本次變革帶來確當然不僅僅是職員變動:從汽車之家提出的“4+1”發展戰略來看,就是要總結過去的成功經驗,繼承為接下來新的發展目標助力。而這中間要做的就是揚長避短,補齊短板。


        汽車金融已成為汽車電商發展的重要一環。結合汽車金融領域新的發展契機,借助大股東平安團體在金融等領域的上風資源、運營經驗的支持,汽車之家生態圈的整合和加速發展得到了有效支撐。平安擁有的雄厚的金融實力,正巧為汽車電商的全工業鏈鋪就了一塊重要的基石。今年,汽車之家大股東平安團體施展金融領域的資源上風,多方面助力汽車之家11.11瘋狂購車節,成為推動銷量立異高的醒目亮點。


        平安銀行+平安產險共同補貼購車用戶1.2億元。消費者在汽車之家購車享受的補貼不僅涉及購車,還包括車險、車貸等環節,以及汽車糊口領域。汽車之家11.11瘋狂購車節針對部門品牌車型進行貼息、最高可享受零息。在現有折扣的基礎上,汽車之家購車補貼創紀錄達到3億元,購車就可享補貼,人人有份。


        同時,平安旗下產品進一步與汽車之家買通聯系關系,強力綁定。在移動端,平安業務的客戶端集群促進與汽車之家的流量共享;更值得一提的是,平安團體旗下100多萬保險代辦代理人,也全程介入汽車之家購車節的信息傳播和促銷。


        平安團體業務涵蓋面廣泛,其線下地推職員本來就可以在團體業務之間做共同的鏈接。這很大程度上平息了人們對汽車電商缺少線下業務溝通和體驗的質疑。如今,平安保險的百萬代辦代理人已經納入汽車之家的戰略路線中,這一線下代辦代理人團隊與汽車之家電商、金融等業務的結合將在未來步入常態化。


        經由本次雙11實戰,初現雛形的汽車之家生態圈,體現了消費者服務進級、工業鏈共生、金融助力的光鮮特點。汽車之家加固了媒體、交易業務的上風,并強化了汽車金融、汽車糊口等領域的戰略拓展。汽車之家證實了自己提出的“汽車生態圈”并非一種營銷手段或噱頭,而是新一次行業顛覆的開端。

        上一條:網站KPI連載之站內搜索...

        下一條:說說淘寶網11.11新弄...

      2. <bdo id="1ftk3"></bdo>
          <bdo id="1ftk3"></bdo>

          1. {关键词}