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        網站設計方案

        發布時間:2016-02-24 文章來源:  瀏覽次數:2116

        今天講一個貿易史上最輕易被忽略的偉大發明,也是一款超級爆品——超市購物車。很少有發明如斯深入的了解用戶的消費習慣。


        平日大家在超市購物的時候,只關心買買買


        卻從來沒關注過放東西的購物車


        殊不知,尋常不起眼的購物車有一段曲折的發展歷史


        首先熟悉一下購物車的發明者


        Sylvan Goldman



        Goldman,猶太移民(沒錯,又是猶太人)。


        1930年氟利昂被研制出來,從此之后冷柜開始大范圍傳播。到20世紀30年代末,美國一半以上的家庭用上了冰箱。這樣一來,消費者購物的時候,不止買當天吃的東西,可以一次性買更多的商品。


        于是題目來了:在那個時候,自助超市只提供一個金屬絲織成的籃子。假如家庭主婦覺得拎著的東西太重,他們就自動減少購買欲望。


        Goldman開始意識到,商人面臨的題目,恰是顧客的痛點,為了銷售更多商品,他必需找到讓顧客更省力的購物方式。


        Goldman發現了一個大痛點。


        當時的解決方案是這樣的:當店員看到顧客一個籃子滿了之后,會幫顧客送到收銀臺,然后給他們一個空的籃子。事實證實,這種做法有點太過復雜了。 930年氟利昂被研制出來,從此之后冷柜開始大范圍傳播。到20世紀30年代末,美國一半以上的家庭用上了冰箱。


        這樣一來,消費者購物的時候,不止買當天吃的東西,可以一次性買更多的商品。


        于是題目來了:在那個時候,自助超市只提供一個金屬絲織成的籃子。


        假如家庭主婦覺得拎著的東西太重,他們就自動減少購買欲望。Goldman在1970年回憶說,假如我們能讓主婦拎著兩個籃子購物,還能騰出一只手來挑選商品,我們的生意就能做的更大。


        Goldman開始意識到,商人面臨的題目,恰是顧客的痛點,為了銷售更多商品,他必需找到讓顧客更省力的購物方式。


        Goldman發現了一個大痛點。


        當時的解決方案是這樣的:當店員看到顧客一個籃子滿了之后,會幫顧客送到收銀臺,然后給他們一個空的籃子。事實證實,這種做法有點太過復雜。



        就在Goldman焦頭爛額的時候,有一天晚上他看到了放在辦公室的折疊椅,他好像感慨感染光明的未來正在向他招手。Goldman激動的跳了起來。


        他抓起幾個折疊椅,跳到辦公桌上,然后將籃子放到椅子上, Goldman激動的以也沒睡,第二天一大早,他就跑到一個修理鋪找到一個修理工,兩個人修修補補,然后給折疊椅子加上了四個輪子。


        就這樣,改變我們糊口的購物車問世了。


        一把折疊椅加上一個籃子、四個輪子,購物車誕生了



        Goldman還對購物車做了幾個進級,籃子在不用的時候可以拿下來,折疊車可以相互嵌套堆疊,這樣可以節省空間。


        Goldman 非常激動,這樣一來,顧客的購買能力一下子擴大了兩倍,而且整個購物體驗也更加輕松了,主婦們再也不需要提著15-20磅的籃子到處走了。


        但是,與Goldman的激動比擬,顧客們對這個新穎的玩意并不感冒。



        多年以后,Goldman回想起當年的情景:


        “我走進了我們最大的店里,里面沒有一個人使用我發明的購物車,家庭主婦訴苦,購物車太過酷似嬰兒車,而她們并不想在超市中重復“帶孩子的日常”。男顧客更一臉不屑,你覺得老子這么粗的兩條胳膊是白長的嗎?沒有一個人愿意去碰購物車”.


        1.Goldman首先做的就是在當地報紙上打廣告,固然廣告語說的天花亂墜,但顧客仍是不買賬。



        2.Goldman想起了古老的技巧:色誘!他讓一個漂亮的姑娘站在超市門口,顧客進來的時候,她會給每人發一個購物車,但是這一招仍舊不起作用。


        Goldman開始思索:用戶對于新事物的認知經常是隨機而主觀的,既然如斯,那么為什么不去重塑這種認知呢?


        并不一定一味的去迎合,而是學會去“創造需求”。


        3.于是Goldman禮聘了專業的男女演員,讓這些假扮的購物車使用者在賣場中頻繁的“走秀”,讓推著購物車購物不再顯得尷尬而出位,反而讓這種行為逐漸流行起來,購物車終極形成了規模。



        很快,超市購物車的需求量激增,Goldman以每個7美元的價格將購物車賣給了其他超市。為了知足需求,他一口吻出產了夠兩年出售的購物車,并將自己設計的購物車注冊了專利。


        自此,Goldman偉大的計劃終于看到了曙光。


        后來他的購物車公司更名為Unarco,這家公司今天仍舊存在,曾經一個7美元的購物車,如今增加安全鎖防止盜竊,每個價值150美元。


        Goldman去世十年后,他的偉大發明被另一家顛覆世界的公司做成了logo,這家公司就是互聯網電子商務網站亞馬遜。



        當年被各種不看好的購物車,如今已經成為我們糊口中必不可少的東西。


        這個被我們忽略了80年的偉大發明,是Goldman對人道深刻洞察的結果。一個小小的購物車牽涉到了設計、營銷甚至心理學。



        后來,有專門機構對購物車進行了研究,結果顯示,較大的購物車會刺激顧客多達40%的采購,全食、Safeway和沃爾瑪等超市巨頭都曾不斷擴大自己購物車的體積。


        當初Goldman發明了能裝更多的購物車,目的就是讓你買買買,以后去超市是不是要留心一下這個不經意間讓你花更多錢的小玩意?



        寫在最后的話:購物車的故事讓人很震動,真是每一個爆品背后都有一個強悍的創始人。更大的震動是,如何發現痛點,如何把痛點變成用戶體驗。


        大到制造一輛汽車出來顧客使用是否恬靜,小到一只刷牙的牙刷,實在不是中國人缺少創造力,只是我們缺少如何去發現這些用戶的痛點,并且針對這些痛點來改進,成為我們的創造。


        拋開事后諸葛亮的視角,有多少人能沉下心用那么多年的執著不停嘗試改變用戶的習慣,而不是拋卻或者改變自己,我們現在有多少產品經理在做的是短線收益。

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